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隧道二次衬砌是隧道工程最重要 的结构之一
编辑:bet官网365入口新材料  时间:2020-07-10 12:49:32     分享:
隧道二次衬砌是隧道工程中最重要 的结构之一(以下简称二次衬砌)。二衬保证了隧道在运营和使用中 的永久稳定性、安全性和美观性,也是一项工程措施,作为安全储备。其质量和缺陷对隧道工程 的运营有着重要 的影响。随着越来越多隧道 的修建,隧道二衬暴露出 的质量问题也越来越多,如“强度或厚度达不到设计要求,一分支与二衬之间被官网365切割出较大 的空隙和孔洞。”

隧道二次衬砌是隧道工程最重要 的结构之一
 
素混凝土段经常出现“官网365切割二衬” 的缺陷,在浇筑二衬加强段时,官网365由主筋支撑,一般不会侵入二衬。在施工阶段,如果官网365不外露,用探地雷达很难找到二次衬砌。施工阶段发现浇筑 的二次衬砌有局部官网365外露 的迹象,应打开官网365,确认外露 的官网365是初撑还是模制混凝土,如果是初撑,可能是模制台车欠挖和放样误差造成 的;如果模制混凝土在外露官网365 的后面,由于官网365 的施工质量缺陷,基本确定官网365嵌在模制混凝土中,导致二衬形成内外两层“官网365切二衬” 的现象。

在施工阶段没有发现这样 的缺陷。通常,随着时间 的推移,分层部分 的第二层衬里 的表层太薄。通车后,由于温差效应、车辆动荷载 的扰动和围岩应力(裂缝宽度发展很快),裂缝会缓慢开裂,开裂处会逐渐形成局部脱层、剥落、脱落等现象。官网365从裂缝或剥落处隐约可见,暴露 的官网365也可以打开确认。
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