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土工格栅作用
编辑:bet官网365入口新材料  时间:2020-02-08 13:22:30     分享:
      1.用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定 的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;

   2. 铺于堤坝及路基填土中能增加它 的稳定性,减少占地面积;

    3. 用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;

    4. 可承受一定冲击载荷;

     5. 可承受较大 的交变载荷;

     6. 缩短工程建设周期;

     7. 在恶劣环境条件下,也能施工;

     8. 可防止翻浆造成 的路面沉陷和裂纹;

     9. 可减少路面材料用量;

     10. 加快施工速度。

土工格栅作用
 
土工格栅施工工艺

(1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好 的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整 的地方人工配合整平。   (2)铺垫0.3m厚 的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T 的振动压路机静压两遍。   (3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻 的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设 的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。   (4)第一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚 的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米 的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂 的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。   (5)第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m 的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。   (6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设 的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。   (7)边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。

  (8)路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚 的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5% 的沉落量。

玻璃纤维格栅

   玻璃纤维格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定 的编织工艺制成 的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊 的涂复处理工艺而成 的土工复合材料。玻璃纤维 的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高 的耐磨性和优异 的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料 的承重能力。因表面涂有特殊 的改性沥青使其具有两重 的复合性能,极大地提高了土工格栅 的耐磨性及剪切能力。

  有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间 的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中 的抗拔力,由于格栅与土体间 的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好 的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性 的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊 的施工机械和专业技术人员。

  玻璃纤维格栅:

  1)高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高 的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。

  2)无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载 的情况下抵抗变形 的能力即抗蠕变性是极为重要 的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。 

  3)热稳定性——玻璃纤维 的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热 的稳定性。

  4)与沥青混合 的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆 的材料是针对沥青混合料设计 的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高 的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固 的结合在一起。 

  5)物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。 

  6)集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中 的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料 的运动,使沥青混合料在受荷载 的情况下能够达到更好 的压实状态,更高 的承重能力,更好 的荷载传递性能及较小 的变形。

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